供應(yīng)O.S. Engines飛機(jī)用二沖程發(fā)動機(jī)
發(fā)布時間:2023-12-13 11:15:33 瀏覽:833
O.S. Engines是一家著名的遙控模型發(fā)動機(jī)制造商,提供各種飛機(jī)用的二沖程發(fā)動機(jī)。其生產(chǎn)的發(fā)動機(jī)具有出色的品質(zhì)和性能,已經(jīng)贏得了眾多飛行愛好者的信任和喜愛。O.S. Engines提供各種不同排量、功率和規(guī)格的二沖程發(fā)動機(jī),以適應(yīng)不同類型的遙控飛機(jī)。下面我們看一下機(jī)用二沖程發(fā)動機(jī)選型。
汽油發(fā)動機(jī)
GT120T(120cc) | GT60(60cc) | GT33(33cc) |
GT22(22cc) | GT15(15cc) | GGT15(15cc) |
二沖程飛機(jī)發(fā)光發(fā)動機(jī)
MAX-120AX RING | MAX-95AX RING | MAX-75AX |
MAX-65AX(E-4010A) | MAX-65AX(E-4050) | MAX-55AX |
MAX-46AX II | MAX-35AX | MAX-11AX |
LA 系列
FX系列
CZ系列
深圳市立維創(chuàng)展科技有限公司,優(yōu)勢渠道銷售O.S. Engines產(chǎn)品,歡迎客戶咨詢。
推薦資訊
O.S.Engines 2沖程發(fā)動機(jī)MAX-46AX II選用了OS磷脂模式的氣缸活塞桿。用手旋轉(zhuǎn)曲柄軸時,上死點(活塞桿上升到最上邊)周邊會發(fā)硬,但不是出現(xiàn)異常或故障。請直接應(yīng)用。圓筒的內(nèi)徑向上端稍微變小。因為發(fā)動機(jī)沒有運轉(zhuǎn)(低溫時),活塞桿在上死點周邊很硬。這是依據(jù)運作中(高溫時)的熱膨脹系數(shù)設(shè)計的,活塞桿和氣缸的間隙最好的選擇,能夠 穩(wěn)定運作。
在沒有車型動力的情況下,SAITO?可以對付蒸汽機(jī),而在湍流二沖程輝光發(fā)動機(jī)成為主流的時代,SAITO Engines也可以對付聲音柔和的四沖程發(fā)動機(jī).
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