O.S. Engines 2沖程發動機MAX-46AX II
發布時間:2021-07-05 17:10:50 瀏覽:989
O.S.Engines 2沖程發動機MAX-46AX II選用了OS磷脂模式的氣缸活塞桿。用手旋轉曲柄軸時,上死點(活塞桿上升到最上邊)周邊會發硬,但不是出現異常或故障。請直接應用。圓筒的內徑向上端稍微變小。因為發動機沒有運轉(低溫時),活塞桿在上死點周邊很硬。這是依據運作中(高溫時)的熱膨脹系數設計的,活塞桿和氣缸的間隙最好的選擇,能夠 穩定運作。
O.S.Engine2沖程引擎MAX-46AX II適用于中型特技機、運動機和訓練機。
特征。
從入門到體育飛行、陸地等廣泛的力量性能。
新型化油器40K是針頭和化油器本體為一體的,充分考慮到安全性,斜后方。
選用E-3071消音器(POWERBOX),能夠 發揮高消音使用效果。
深圳市立維創展科技有限公司,優勢渠道銷售O.S. Engines產品,歡迎客戶咨詢。
詳情了解O.S. Engines請點擊:/brand/72.html
或聯系我們的銷售工程師:0755-83642657 QQ: 2295048674
行程體積 | 出力 |
孔徑 | 実用回転數 |
行程 | 重量 |
上一篇: ANDON 高溫200℃封閉框架ICDIP插座,帶支架
下一篇: Safran電光陀螺穩定觀測系統
推薦資訊
SKY POWER? SP-55系列發動機的單缸發動機選用雙火花塞設計,可配置化油器或噴油器。后輸出軸的燃油噴射和化油器的區域或側面使SKY POWER SP-55系列發動機成為了市場上最緊湊型的1缸發動機之一。根據后輸出軸,發電機可安裝使用在發動機后部。所有的燃油噴射發動機均裝有點火HKZ215和ECU030。
Saito?四沖程發動機繼續擴大其徑向發動機生產線,增加了FA-1203氣缸徑向發動機。Saito四沖程發動機FA-120R3是60至90種型號的理想產品,是FA-090R3發動機的升級版本,排量增加33%,功率重量和功率/重量比更高。Saito四沖程發動機FA-120R3還配備了一個三件式柔性排氣系統,以實現完整的封裝。
在線留言