3W Engines發動機SP-55 FI TS ROS
發布時間:2021-04-01 17:11:05 瀏覽:1176
3W Engines SP-55系列單缸發動機選用雙火花塞設計方案,可配置燃油噴射式操作系統。后輸出軸的燃油噴射式和化油器的位置或側面使3W Engines發動機SP-55 FI TS ROS成為了行業市場上最緊湊型的1缸發動機之一。考慮到輸出軸的尾部,發電機能夠安裝在發動機的尾部。
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根據要求
類型 | 1缸汽油機 |
容量 | 55立方厘米/ 3.35立方英寸 |
力量 | 4.37馬力/ 3.26千瓦@ 7000轉 |
速度范圍 | 2200 – 10000轉 |
重量 | 含6.25磅(2.84千克)點火 |
曲軸 | 4個球軸承 |
油/汽油比 | 1:50 / 2%混合 |
工作電壓 | 12.5 – 16 V直流 |
內徑 | 1.77英寸(45.00毫米) |
中風 | 1.37英寸(35.00毫米) |
扭力 | 5.01 Nm @ 6000轉 |
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GT33是O.S.Engines?公司全新推出的,主要用于癡迷于汽油動力獨具特色動力的愛好者,也適用于那些想涉足這一誘人領域的消費者。其基本原理是建立便于生產加工、有充足動力的規格。當然,它精巧的外型繼承了GT55。
O.S. Engines?在發動機結構上,采用了“OS磷脂模式”的氣缸活塞。當用手轉動曲軸時,它會在上止點附近硬化(活塞上升到頂部),但不是異常或故障。可以直接使用。O.S. Engines 2沖程發動機MAX-55AX氣缸內徑朝頂部略小。因此,當發動機不運轉(低溫)時,活塞在上止點附近變硬。根據工作時(高溫下)的熱膨脹,使活塞與氣缸之間的間隙最為合適,穩定運轉。
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